Arsip Tag: SUV

Soal Skandal Mesin Diesel, Toyota: Tidak Ada Masalah

Hendelforex, JAKARTA SELATAN – PT Toyota-Astra Motor (TAM) menanggapi skandal penipuan sertifikasi beberapa Sport Utility Vehicle (SUV) bermesin diesel yang dijual di Indonesia.

Mereka memastikan setiap kendaraan yang diproduksi dan dijual di Indonesia tidak terkena dampak masalah ini.

BACA JUGA: Tanggapan LENGKAP atas skandal penipuan Grup Toyota

Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmi Suwandy menyampaikan langsung pada jumpa pers di Jakarta, Jumat (2/2/2024).

«Jika kita melihatnya dari sudut pandang sertifikasi dan persetujuan, maka masalah keselamatan, kinerja dan kualitas sebenarnya tidak menjadi masalah. Jadi di Indonesia (mobil bermesin diesel, Red.) terlibat penuh. Pelanggan tidak butuh semuanya, termasuk penjualan, lanjut Anton.

BACA JUGA: Setelah Daihatsu, giliran Toyota yang berbuat curang, yang masuk dalam daftar adalah Fortuner buatan Indonesia.

Anton mengakui permasalahan tersebut tidak mempengaruhi penjualan kendaraan di Indonesia.

“Masalah ini sudah kami diskusikan dengan pelanggan dan dealer. Kami sudah bicara dengan masyarakat, mereka bisa memahami dan mereka tahu bahwa Toyota akan melakukan perubahan,” ujarnya.

BACA JUGA: Sederet Penipuan Grup Toyota Terungkap, Bos Besar Minta Maaf

Anton mengatakan konsumen Indonesia tidak perlu khawatir karena permasalahan yang ada saat ini bukan terkait dengan keselamatan, performa, atau kualitas kendaraan Toyota yang dijual.

Terkait permasalahan mesin diesel Toyota, dia menduga mungkin terdapat cacat pada standar operasional prosedur (SOP) yang dikembangkan internal Toyota Industries Corporation (TICO).

Namun, kata dia, permasalahan kesalahan SOP sebenarnya masih dalam tahap awal.

Sebab, masih dalam batas yang ditentukan regulasi.

“Contohnya ada kurva torsi yang kalau saya lihat angkanya tidak salah. Ada aturannya lebih kurang 2 persen, karena setiap kali mesin dites tidak mungkin begitu. variasinya masih berkisar 2%, jadi sekali lagi, “sebenarnya tidak ada (masalah),” jelas Anton.

Ia mengatakan, langkah Toyota go public terkait isu tersebut merupakan bentuk transparansi perusahaan kepada konsumen.

Menurutnya, banyak perusahaan yang tidak berani mengungkapkan permasalahan internalnya kepada publik karena dapat menimbulkan berbagai risiko.

“Jadi kami lebih fokus pada keterbukaan, transparansi informasi. Kami bisa menjelaskan dengan baik kepada pelanggan, dan pelanggan Indonesia sangat cerdas, mereka dapat mengontrol informasi dan sebagainya.”

Pada Senin (29/1), Toyota Motor Corporation (TMC) menerima laporan dari TICO, yang terlibat dalam pengembangan mesin diesel, bahwa tim peneliti khusus yang dipimpin oleh Hiroshi Inoue telah ditugaskan untuk menyelidiki potensi kepatuhan peraturan terkait non- -sertifikasi kepatuhan emisi internal pada forklift dan mesin konstruksi.

Investigasi menemukan beberapa kejanggalan selama pengujian persetujuan tiga model mesin diesel. Dalam hal ini, model yang terkena dampak adalah Hiace van, Fortuner, Innova, dan SUV Lexus LX500D.

?????Selama pengujian sertifikasi, performa tenaga mesin diukur menggunakan ECU dengan perangkat lunak yang berbeda dari yang digunakan untuk produksi massal.

Hasilnya kemudian dapat diskalakan sehingga nilainya tampak lebih sesuai dengan varian yang lebih sedikit.

Oleh karena itu, TICO memutuskan untuk menghentikan sementara pengiriman mesin yang terkena dampak.

Toyota juga memutuskan untuk menghentikan sementara pengiriman kendaraan yang dilengkapi dengan mesin yang terkena dampak. (ddy/semut/jpnn)

BACA ARTIKEL LEBIH LANJUT… Usai skandal kecurangan, Toyota Vios dan Veloz ditarik kembali.

Membuktikan Sensasi Berkendara Mitsubishi Xforce

Hendelforex, Yogyakarta – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengajak awak media nasional untuk merasakan Mitsubishi Xforce yang baru saja didistribusikan ke konsumen.

Pilihlah rute Yogyakarta-Solo-Semarang (Joglosimar) selama tiga hari untuk membuktikan ketangguhan SUV lima penumpang.

Baca Juga: MMKSI Tingkatkan Produksi Mitsubishi XForce, Targetkan Penjualan 2.000 per Bulan

Kami juga berkesempatan mengendarai Mitsubishi Xforce Ultimate atau model papan atas.

Pada sesi pertama, rombongan diajak berwisata ke Kopi Pangjang dan Gua Pendul di Yogyakarta yang medannya cenderung datar, berkelok-kelok, dan menanjak. Hal pertama yang kami rasakan adalah…

Baca Juga: Inovasi Desain Interior Baru Mitsubishi XFORCE, Bikin Nyaman dan Elegan

Kami sebagai penumpang pertama merasa nyaman sepanjang penerbangan didukung dengan kursi yang sangat empuk dilengkapi dengan bahan kulit sintetis anti suhu yang mampu meredam rasa panas pada kursi jika cuaca sedang panas.

Kabinnya yang terbilang paling lega di kelasnya membuat mobil ini sangat nyaman untuk perjalanan jauh, serta didukung dengan bagasi yang lega.

Baca Juga: Mitsubishi XForce Tanpa Sunroof, Ternyata Ada Yang Istimewa

Sedangkan untuk penumpang di bagian depan, ruang kokpitnya memiliki ambient lighting yang membuat suasana di dalam mobil semakin mewah dan tenang, serta pada bagian dashboard dilengkapi dengan layar head unit berukuran 12,3 inci yang terhubung dengan perangkat tampilan audio melalui smartphone untuk memberikan kenyamanan. kenyamanan bagi pengemudi. Dilengkapi juga dengan informasi mengenai kondisi atau kondisi kendaraan.

Pasalnya, head unit bisa mengakses berbagai hal, mulai dari informasi kendaraan, tekanan ban, kapasitas baterai, perhitungan bahan bakar, bahkan penilaian gaya berkendara.

Selain itu head unit juga dapat dihubungkan ke banyak perangkat lain seperti smartphone melalui Bluetooth dan dilengkapi dengan sound system premium yang sangat mumpuni yaitu Dynamic Sound Yamaha Premium, kita juga dimanjakan dengan 8 speaker dengan suara yang jernih.

Di bawah head unit terdapat sepasang saluran AC dan beberapa tombol pengaturan untuk mengoperasikan perangkat.

Diketahui sistem pendingin Mitsubishi Xforce hadir dengan inovasi canggih berupa AC Dual Zone yang dilengkapi teknologi NanoeX.

Berkat teknologi ini, udara di dalam kabin bisa tetap segar dan bersih.

Tak hanya itu, mobil ini juga memiliki kotak kendali dengan fungsi pendingin untuk menjaga minuman tetap dingin. Kotaknya terletak di bagian belakang pengaturan pengisian daya.

Lalu ada kompartemen bagasi yang luas, area sentuhan lembut, dan akustik modern

Dengan begitu, kita sebagai penumpang bisa merasakan kondisi mobil selama perjalanan, misalnya sudut kemiringan, arah, dan ciri-ciri lainnya.

Kenyamanan ruang kabin tidak perlu diragukan lagi. Suara musik dari klakson Yamaha membuat Anda merasa nyaman tanpa gangguan dari luar.

Rute yang kami lalui didominasi jalan menanjak dan cenderung mulus.

Kebetulan kami harus mengendarai Mitsubishi X-Force. Dalam perjalanan, kami kemudian mencoba mengeksplorasi performa berkendara Mitsubishi Xforce.

Kami rasa akselerasi mesin 1.499 cc DOHC dengan transmisi otomatis CVT sudah cukup untuk keperluan perjalanan perkotaan.

Mesinnya menghasilkan tenaga 103 tenaga kuda dan torsi 141 Nm.

Beberapa fitur tambahan pada segmen mesin dan penyempurnaan transmisi CVT sudah cukup baik untuk memenuhi kebutuhan gaya berkendara kita.

Selain itu, di sepanjang perjalanan juga terdapat beberapa jalanan bergelombang yang berlubang, namun baik kursi pengemudi maupun penumpang tetap terasa nyaman karena pengaturan suspensi Mitsubishi Xforce lebih baik dan sangat stabil saat berkendara.

Pada mode pengemudi, kami juga memiliki layar driver digital berukuran 8 inci yang dapat memberikan berbagai informasi dan mudah dilihat dengan kualitas visual yang sangat tinggi serta di bawah kemudi terdapat saluran udara untuk lutut pengemudi. Yang membuat pengemudi semakin nyaman berkendara. (Jepang)

Baca artikel lainnya… Pengalaman mengendarai Mitsubishi XForce dari Yogyakarta, Solo, hingga Semarang